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La obra de Jeffrey Gibson recontextualiza lo familiar para dar un comentario conciso sobre la hibridación cultural y la asimilación de las técnicas artísticas modernistas dentro del arte contemporáneo, inspirándose en la cultura popular, la moda, la literatura, la teoría cultural y crítica, y su propia herencia humana. El linaje de Gibson de Cherokee y Choctaw ha proporcionado a sus obras de cuentas un estilo familiar que explora las deconstrucciones narrativas tanto de la imagen como del lenguaje transmitidas a través de la figuración. La tradición revisionista de las formas y técnicas modernistas es conocida por su reapropiación de los productos básicos encontrados y comerciales, que van desde las letras de las canciones hasta la objetividad física de los sacos de boxeo de Everlast, que se han vuelto a utilizar en la estética minimalista y postminimalista. Las esculturas y pinturas resultantes fusionan a la perfección la artesanía tradicional de los nativos americanos con la producción y las referencias culturales contemporáneas, produciendo obras que en la narrativa más amplia que describe la globalización contemporánea hablan de la experiencia de una subjetividad individual.

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Fotos del volcán StromboliStromboli: el faro del Mar Tirreno – Stromboli es uno de los volcanes más populares y fotogénicos del mundo, gracias a sus típicas y frecuentes explosiones que acuñaron la palabra «actividad estromboliana».
El Golfo Sarónico, frente a Atenas, es una de las zonas más escénicas y fascinantes de Grecia, llena de bellos paisajes, pequeños pueblos, islas, restos antiguos y una de las zonas volcánicas activas menos conocidas de Europa. Methana 28 Mar- 4 Abr 2020 Para explorar este fascinante lugar, únete a nosotros en un relajante tour!

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La Copa EMILE ALLAIN de MEGEVE. Descenso y slalom para hombres y mujeres. POSTER PEQUEÑO. Triunfo de PERILLAT con MEGEVE. El imbatible PERILLAT. El joven atleta francés acumula las victorias y hace que triplique a WENGEN, KITZBUHEL, MEGEVE un triunfo del sagrado mejor esquiador del mundo. Guy PERILLAT había verificado su extraordinaria clase a KITZBUHEL ocho días después de su hazaña de WENGEN al realizarse una doblemente espléndida. Desde que ganó el complejo de MEGEVE y por lo tanto aseguró su tercera gran victoria internacional de la temporada, lo ha hecho bien. DUVILLARD, el poseedor del récord de descenso de los Alpes, superará su propio tiempo, pero sólo terminará en segundo lugar, y el famoso Muro de Born estará muerto. Guy PERILLAT supera el desafío mientras se juega con total comodidad y gana la prueba de mano alzada. Dos días después, su éxito en el slalom valdría su tercera victoria en el recinto. El Kandahar lo ganará. Guy PARILLAT se convirtió en el hombre invicto. Ahora sólo queda conquistar el KANDAHAR para asignarse una serie de desvíos sin precedentes. Dentro de un mes, cita.

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Las comunicaciones de crucero nominales se utilizan durante la preentrada. Durante la Pre-entrada, la Etapa de Crucero provee comunicación de Banda X a través de su Antena de Ganancia Media con las Estaciones de la Red del Espacio Profundo en la Tierra a una tasa de unos 500 bits por segundo. Las comunicaciones pasan al modo EDL en el punto de Separación de la Etapa de Crucero, en el que se utilizan Antenas de Baja Ganancia en la Concha, la Etapa de Descenso y el Rover. El Backshell está equipado con una antena estándar de baja ganancia y una antena inclinada de baja ganancia que es usada por el Paracaídas cuando la antena nominal está bloqueada. Una sola antena de baja ganancia de descenso que está activa durante el descenso motorizado está equipada con la Etapa de Descenso. Una Antena de Alta Ganancia está a bordo del propio Rover que no se utiliza durante el EDL y una Antena de Baja Ganancia que se utiliza inmediatamente después del EDL o durante el descenso final en caso de que los Activos de Comunicación de la Etapa de Descenso fallen.
Una frecuencia de banda X directa a la Tierra es enviada por estas antenas de baja ganancia para ser controlada por la Red de Espacio Profundo. Los datos enviados a través de esta conexión tienen una tasa muy baja y consisten sólo en semáforos llamados Tonos MFSK. No hay tantos sonidos, sino diminutos bits de información que pueden ser descifrados en un sonido. Cada sección de la línea de tiempo del EDL tiene una colección específica de tonos nominales y no nominales asignados. Hay 256 tonos separados en total que pueden ser enviados a la Tierra. Estos tonos pueden transformarse en información valiosa sobre el estado básico del vehículo y la finalización de las actividades de EDL, pero no pueden considerarse datos de telemetría reales y sólo se utilizan para proporcionar información sobre el progreso del EDL.