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Casi sin cambios, el aspecto actual de la Porta Nigra se remonta a la reconstrucción ordenada por Napoleón. Restos de columnas romanas se alinean en los últimos 100 m del camino que lleva a la puerta del lado sur de la Porta Nigra. Colocadas donde estaban en la época romana, dan una ligera impresión del trazado de columnas de la ruta romana original.
Es simple y agradable crear su propio paseo autoguiado en Trier. Elija los lugares que quiere ver en la ciudad y se creará un mapa de la ruta de paseo sólo para usted. Incluso tu hotel puede ser el punto de partida del paseo.
Tréveris tiene una larga tradición cristiana. Es el lugar de nacimiento de San Ambrosio y el lugar de descanso de San Paulino. Algunos de los hombres más influyentes durante la Edad Media fueron los obispos de Tréveris. Hay una variedad de estructuras religiosas interesantes en esta área. Haga un tour a pie, no sólo en Trier, sino en Alemania, para ver algunos de los edificios religiosos más impresionantes.
Trier es una ciudad encantadora situada a orillas del río Mosela. Es una ciudad con muchos puntos de referencia antiguos y modernos y hermosas estructuras que representan no sólo el crecimiento de Trier, sino también el desarrollo de Europa. Tome este paseo y siga el pasado de la ciudad de Tréveris a través de sus hitos más interesantes desde la antigüedad hasta el día de hoy.

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A mediados del siglo II d.C., una gran muralla defensiva fortificó Trier, entonces conocida como la ciudad romana de Augusta Treverorum. En la segunda mitad del siglo II, se cree que Porta Nigra fue construida, quizás completada en el 200 d.C., y habría sido una de las cuatro puertas de la ciudad.
Se supone que el monje ermitaño Simeón vivió en la ciudad oriental de Porta Nigra en algún momento del siglo XI, acontecimiento que se conmemora en su nombre con la construcción del monasterio adyacente, Simeonstift. La residencia de Simeón en la puerta lo salvó de una grave destrucción y pronto se incorporó a una iglesia, lo que explica en parte su excelente estado de conservación.
En 1804, cuando Napoleón vio la Puerta Negra, pidió que se devolviera a su estado original, como se habría visto en la Trier romana. Porta Nigra sigue llevando hoy en día las marcas de sus conversiones medievales, pero sigue siendo claramente un antiguo desarrollo romano. Hay diferentes restos romanos y medievales en su interior. Es parte de Trier, un sitio de Patrimonio Mundial de la UNESCO.

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Entre 186 y 200 d.C., la Porta Nigra fue construida con arenisca gris. La puerta original consistía en dos torres de cuatro pisos, que se extendían casi en semicírculo en el lado exterior. Las dos aberturas de la puerta a cada lado estaban separadas por un pequeño patio. El diseño de la puerta, sin embargo, ha permanecido inacabado por razones inexplicables. Las piedras del lado norte (exterior) de la puerta, por ejemplo, nunca fueron desgastadas y las piedras salientes habrían dificultado la construcción de puertas móviles. Sin embargo, hasta el final del período romano en Tréveris, la puerta se utilizó durante muchos siglos. Actúa como la entrada de la ciudad.
La Porta Nigra formaba parte de una serie de cuatro puertas de la ciudad durante la época romana, una de las cuales se encontraba a cada lado de la ciudad romana, aproximadamente rectangular. La entrada norte de la ciudad romana estaba custodiada por la Porta Nigra, mientras que la Porta Alba (Puerta Blanca) se construyó al este, la Porta Media (Puerta del Medio) al sur y la Porta Inclyta (Puerta Famosa) al oeste, junto al puente romano sobre el Mosela. En los extremos de las dos calles principales de la Tréveris romana, una que va de norte a sur y la otra de este a oeste, se encontraban las puertas. De estas puertas, sólo la Porta Nigra existe aún hoy en día.

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La Porta Nigra es el mejor lugar para que un recién llegado inicie un tour por Trier. La puerta se remonta a una época (alrededor del 180 d.C.) en la que los romanos también erigieron edificios públicos de enormes bloques de piedra (aquí, los más grandes pesan hasta seis toneladas métricas).
Sierras de bronce accionadas por ruedas de molino se cortaban a través de las losas (algunos rastros de corte son todavía visibles) y se colocaban juntas sin mortero. En su lugar, dos piedras se mantuvieron juntas horizontalmente por medio de abrazaderas de hierro cuyos extremos doblados eran de plomo fundido incrustado en los agujeros correspondientes. Dentro de la puerta cerca de la escalera de caracol del este, se puede ver una abrazadera; se pueden ver rastros de óxido en varios agujeros en el exterior ya que la gente cincelaba estos agujeros en la Edad Media para reclamar el metal para su reciclaje.
Gracias al monje griego Simeón, que se había amurallado en la torre oriental como ermitaño después de 1028, los bloques de piedra se salvaron del reciclaje. Fue enterrado dentro del portal después de su muerte en 1034/5, e hizo un santo. En su honor, el portal tenía dos iglesias construidas en él (derribadas entre 1804 y 1819). El piso superior de la torre oriental se perdió – el único daño real a la puerta de piedra cuyo nombre «Puerta Negra», es medieval y se remonta a la pátina de contaminación negra de la arenisca gris.