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Bienvenido al Molesey Scalextric Club, un próspero club de carreras de coches de tragaperras situado en el suroeste de Londres en Surrey, con nuestro propio y acogedor espacio de club, una de las pistas más bonitas del país y un simpático grupo de corredores.
Las carreras de coches de slot, o «Scalextric», como se suele llamar, es un gran deporte, barato comparado con muchos, que ofrece mucha diversión, satisfacción y competitividad, además de que conocerás una nueva comunidad de amigos afines. Te integrarás, seas joven o viejo, hombre o mujer, rico o pobre. Es realmente un hobby abierto a todos.
Desde que Scalextric se convirtió en un nombre familiar en los años 60, los coches de slot, llamados así porque circulan por una pista conducida por un slot, han recorrido un largo camino. Ahora tenemos muchos más fabricantes haciendo coches para conducir, todavía a escala 1:32 y todavía diseñados para correr en la misma forma de circuito, pero mucho mejor que los de los coches de años pasados con detalles y componentes mecánicos. Las marcas italianas NSR, Slot.it y Thunderslot, la francesa Sideways y la española Scaleauto, entre muchas otras, nos han proporcionado una gran variedad de modelos, repuestos y mejoras de rendimiento para elegir.
🌻 Coches clásicos de scalextric
Muchas familias se tomarán un descanso del pavo esta Navidad sacando el viejo tablero del Monopoly o el paquete de carreras de coches slot. Terminarán jugando con cualquier cosa que tenga un significado más allá de la diversión familiar. La marca más popular de carreras de coches slot es la compañía británica Scalextric, que celebra su 60 aniversario después de haber sido presentada en la Feria del Juguete de Harrogate en 1957. Los primeros coches eran vehículos duraderos de hojalata que corrían por pistas de goma y funcionaban con baterías ocultas en una cabaña de cartón. La primera colección incluía versiones de los coches de carreras de Fórmula 1 Ferrari 375 y Maserati 250F, impulsados por Juan Manuel Fangio y Sterling Moss. El costo fue de poco menos de 6 libras.
Necesidad de velocidad: Mike Harvey ha pasado años construyendo un circuito de carreras de 97 pies, pero hoy, con su caja original en el ático, encuentra un paquete completo bien cuidado y tiene una inversión de £ 500. Más tarde, los juegos de coches de slot que utilizaban pequeños trozos de plástico que se rompían rápidamente al salir de la pista y se estrellaban contra el zócalo pueden valer aún más porque muy pocos han sobrevivido. Un juego sin usar, completo con el aceite original usado como un peligro en la pista, vale 1.500 libras.
📓 Scalextric vintage
Únete a nuestro blog y visita el sitio web, pero no es sólo una experiencia virtual para las carreras de coches de slot. Se trata de carreras prácticas en nuestra pista de 33m 6 carriles Scalextric Sport, donde realmente te encuentras con entusiastas afines y compiten juntos.
Desde 1977, hemos estado corriendo aquí en Wood Green. Hemos sido visitados por entusiastas de todo el mundo durante los últimos 40 años y todos sois bienvenidos. Nos reunimos a partir de las 8 pm todos los martes por la noche, no tienes que ser un participante, y corremos toda la noche.
Si aún no tienes el tuyo, te suministraremos el equipo y también proveeremos todas tus necesidades en nuestra tienda del club donde puedes comprar todos los repuestos y neumáticos que quieras. Nuestro club también ofrece un área de preparación de coches y una cocina para un muy necesario descanso, incluyendo té, café y pastel.
Mira nuestro sitio web y verás que estamos tratando de encapsular el mundo real del automovilismo, así que si eres un fanático de los Grandes Premios de F1, de los coches deportivos de Le Mans, del CanAm clásico, del WRC o de los coches de turismo durante el año calendario, estás bien atendido.
🎖 Club scalextric cerca de mí
Un magnífico paquete para hacer más brillante un espacio oscuro. Un simple cable de conexión a la Chicana de Peligro de la fuente de alimentación lleva una serie de luces de advertencia amarillas parpadeantes alrededor de su borde. Los faros y las luces de freno de trabajo de los dos Porsches se aplican a esto y puedes tener una competencia muy emocionante. Los coches equipados con el sistema de tracción MAGNATRACTION.
Hay una combinación de curvas cerradas y suaves en el circuito de vía ancha, un par de vías de cambio y una chicane de derrape peligrosa equipada con esas luces de advertencia parpadeantes tan familiares para los usuarios de la autopista que están en reparación. Para los honores del club, dos veloces Porsches compiten con entusiasmo. Para tomar las curvas más rápido, tienen una cabeza de trabajo y luces de freno y un sistema de imán suspendido (MAGNATRACTION).
En comparación con los faros de tiempo completo, cuando los conductores sueltan la palanca del acelerador de mano para detenerse, las luces rojas de freno se encienden. Hay imanes debajo de los coches que les ayudan a mantener su línea por encima de los rieles conductores de metal de la pista.
En esos modelos rápidos y fiables, la popular calidad de ingeniería de Porsche es emulada por Scalextric. Junto con la característica Magnatraction, su especificación incluye faros de trabajo y luces de freno, donde un imán ayuda a mantener la parte trasera del coche sobre los rieles conductores de metal de la vía, permitiendo tomar las curvas más rápidamente.
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